Κινητήρας χωρίς ψύκτρες
Κλείδωμα ατράκτου για γρήγορη και ασφαλή αλλαγή πριονόδισκου
Ηλεκτρικό φρένο
Με δύο λειτουργίες: ”AUTOMODE” και ”SILENTMODE”. Η SILENTMODE λειτουργία μειώνει σημαντικά τον θόρυβο πριονίσματος. Ιδανικό για εφαρμογές σε περιοχές ευαίσθητες στο θόρυβο.
Προστασία υπερφόρτωσης
Γρήγορη ρύθμιση μέσω μοχλού σύσφιξης
Αποτελεσματική λειτουργία απομάκρυνσης σκόνης για ξεκάθαρη γραμμή κοπής
Καθαρά ορατή διαβάθμιση βάσης και ρύθμιση βάθους
Παραδίδεται με: 1 Πριονόδισκος HM, 1 Κλειδί, 1 Παράλληλος οδηγός, 1 Αντάπτορας αναρρόφησης, 2 μπαταρίες BSL1850C, 1 φορτιστής UC18YFSL σε HSC IV

Νέα κόμπακτ κατηγορία 18V
Πολύ συμπαγής κινητήρας υψηλής απόδοσης
Με υψηλή ροπή 50 Nm για την κατηγορία του
Μηχανικό κιβώτιο 2 ταχυτήτων
Ρύθμιση ροπής 20 θέσεων + θέση διάτρησης
Βελτιστοποιημένη σχεδίαση για καλύτερο χειρισμό
Κοντή έκδοση, μόνο 173 mm μήκος
Τσοκ χωρίς κλειδί 13 mm με κλείδωμα
Αυτόματο κλείδωμα άξονα
LED για καλύτερη, ασφαλέστερη εργασία
Με πρακτικό βιδωτό άγκιστρο ζώνης, μπορεί να τοποθετηθεί είτε στη δεξιά είτε στην αριστερή πλευρά
2x μπαταρίες BSL1820M, 1x φορτιστής UC18YKSL σε θήκη μεταφοράς

Μοτέρ χωρίς ψύκτρες
Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας (Feedback speed control)
Λειτουργία RFC: έλεγχος ροπής – προστατεύει τις μύτες από την υψηλή ροπή (στρέβλωση)
Υψηλής ποιότητας και στιβαρό περίβλημα γραναζιών από αλουμίνιο
Τσοκ χωρίς κλειδί 13 mm
Αυτόματο κλείδωμα άξονα
ΧΩΡΙΣ μπαταρία, φορτιστή και θήκη
Παραδίδεται με: 1 Πλαϊνή λαβή

Μοτέρ χωρίς ψύκτρες
Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας (Feedback speed control)
Λειτουργία RFC: έλεγχος ροπής – προστατεύει τις μύτες από την υψηλή ροπή (στρέβλωση)
Υψηλής ποιότητας και στιβαρό περίβλημα γραναζιών από αλουμίνιο
Τσοκ χωρίς κλειδί 13 mm
Αυτόματο κλείδωμα άξονα
ΧΩΡΙΣ μπαταρία και φορτιστή σε HSC II
Παραδίδεται με: 1 Πλαϊνή λαβή

Μοτέρ χωρίς ψύκτρες
Με 22 ρυθμιζόμενες θέσεις ροπής
Μεταλλικό τσοκ χωρίς κλειδί 13 mm με κλείδωμα
Υψηλής ποιότητας και στιβαρό περίβλημα γραναζιών
Αυτόματο κλείδωμα άξονα
ΧΩΡΙΣ μπαταρία, φορτιστή και θήκη